К основному контенту

Сообщения

Сообщения за Май, 2017

Как правильно фотографировать автомобиль

Замечали ли вы, что на сайтах по продаже подержанных автомобилей почти у всех объявлений количество фотографий автомобилей снаружи значительно больше, чем фотографий салона.

Смотрите сами. Всего 17 фотографий, 11 из них снаружи, 6 изнутри.

И так практически во всех объявлениях. Почему? Ведь все мы покупаем машины, чтобы ездить. Значит качественный вид салона автомобиля важнее скола на капоте. Скол вы не видите, а затертый руль мозолит и руки, и глаза ежеминутно.

Когда я продавал свою Хонду я разместил 4 внешних фотографии (по одной для каждой стороны автомобиля), и более 15 штук салонных фоток. Для меня вид салона важнее, чем экстерьер. Аналогично и с дизайном — я езжу внутри, мне все равно, что люди думают о дизайне автомобиля. Мне важно собственное удобство и удовольствие от управления. Важно собственное ощущение, а не мнения внешних наблюдателей.

Кто еще солидарен со мной?

Как обсуждать цену с клиентом

Никак. Обсуждать надо выгоду клиента. Как только я осознал эту простую мысль, ситуация улучшилась.

Готовясь к каждой встрече я постоянно бубню себе под нос — где выгода клиента, где выгода клиента, где выгода клиента? И если я ее не вижу, я не могу вести переговоры с клиентом, ведь нет фундамента построения взаимоотношений.

А вот когда я могу рассмотреть зачатки выгоды для клиента, тогда я вгрызаюсь в этот тоннель, и совместно с клиентом мы его расширяем. Клиент чувствует, что я радею за его шкурные интересы, и охотно рассказывает свои проблемы, желания, опасения.

Когда выгода найдена и зафиксирована, клиент сам спрашивает о стоимости и сроках. В подавляющем большинстве случаев клиент сразу соглашается с ценой. Я не выставляю заоблачных цен, они всегда адекватны выгоде клиента. В редких случаях клиент возвращается к ранее обсужденным вариантам и разному объему своей выгоды. Решает получить меньше выгоды и сэкономить деньги.

Чему я особенно рад, так это тому, что не осталось ситуаций,…